航空运动 ASFC 双座动力伞

动力伞，通常缩写PPC，并且也被称为电动降落伞或paraplane，是由一个的类型的飞机翼伞具有马达和车轮。飞机的空速通常约为25–35 mph（40–60 km / h）。PPC可以在离地面几英尺（“飞越”，飞机的普遍使用）到高达10,000+英尺（3.05公里）的高度范围内安全运行，但是典型的运行高度在500到1500英尺之间（AGL）上方（150-500米）。配备5-15加仑的燃油箱（取决于发动机和重量限制），PPC通常可以在需要加油之前飞行约三个小时。它们的起降机翼非常短，有时不到30米（100英尺）。

关于动力降落伞（PPC）和动力滑翔伞（PPG）之间的差异，通常会造成混淆。从地面上看，临时观察者可能很难区分两者。

简而言之，滑翔伞最容易被飞行系统识别和区分，该飞行系统使用手来操纵转向控制装置，而PPC转向控制装置则使用脚踩下的转向杆。PPC将始终使用滚动机身（根据配置也称为手推车，三轮车或四轮摩托车），而滚动机身通常被认为是滑翔伞的高端选择。此外，滑翔伞总是使用高性能的翼型，在外观上看起来更薄，更椭圆。该设计使它可以步行发射，执行更多的杂技动作，并能够利用飞行中的热量或山脊举升的优势。

其他任何区别都不太清楚。在美国，所有滑翔伞设备都必须符合14 CFR§103的规定，并且飞行员执照（严格的法律意义）不适用，这与超轻型 PPC 并无太大区别。其他线条进一步模糊。例如，有些人以前认为，只能使用PPC允许两座飞行，但是在世界上许多国家，“双人”滑翔伞（两座）滑翔伞都是很容易做到的，并且在这种情况下，合法地限制了有限类型的双人滑翔伞滑翔美国通过FAA豁免到2020年。[3]

随着技术的进步，当今引起困惑的最大原因可能是，滑翔伞的“高端”-涉及使用永久性地连接到带有座椅的轻型轮毂机身的电动机-看上去与根据FAA设计的PPC机身几乎相同14 CFR§103规则。实际上，有些制造商甚至生产了完全相同的轻型滚动机身，只是在PPC版本上增加了更宽的机盖固定点和脚转向杆。